Неподходящий поддон может стать причиной повреждения груза еще до начала перевозки. Если паллета не рассчитана на вес товара, имеет неподходящие размеры или не выдерживает условий хранения, основание может деформироваться, а весь штабель – потерять устойчивость.
Поэтому при выборе учитывают массу и габариты груза, способ погрузки, тип стеллажей, маршрут перевозки и требования получателя.
Паллеты различаются по материалу, конструкции, размерам и назначению. Наиболее распространены деревянные и пластиковые модели, но для отдельных задач применяются металлические, картонные и специализированные поддоны.
Деревянные паллеты
Деревянные поддоны применяются на складах, производствах и при автомобильных грузоперевозках. На них размещают коробки, мешки, ящики, оборудование и другие товары, которые затем перемещают погрузчиком или гидравлической тележкой.
Главное преимущество дерева – сочетание прочности и сравнительно простой конструкции. Поврежденные элементы некоторых поддонов можно ремонтировать, а сам материал подходит для многократного использования при сохранении исправного состояния.
Перед загрузкой такой поддон необходимо осмотреть. Сломанные доски, расшатанные крепления и выступающие гвозди снижают надежность основания и могут повредить картонную упаковку. Влажная древесина также нежелательна при работе с товарами, чувствительными к влаге.
Европаллеты
Европаллета – стандартизированный деревянный поддон размером 1200 × 800 мм. Такой формат удобен для организации складских процессов, поскольку размеры грузовой единицы можно заранее учитывать при проектировании стеллажей, размещении в транспортном средстве и расчете складской площади.
Конструкция предусматривает возможность захвата погрузочной техникой. При формировании груза коробки желательно располагать в пределах площади поддона. Если они значительно выступают за его края, углы и боковые стенки остаются без опоры и легче сминаются.
Не все паллеты размером 1200 × 800 мм являются сертифицированными европаллетами. Для стандартизированной тары имеют значение конструкция, качество изготовления и соответствующая маркировка. Если получатель требует конкретный тип паллет, одного совпадения размеров недостаточно.
Закажите воздушно-пузырьковую пленку напрямую от производителя
Высокое качество продукции от эксперта в производстве упаковочных материалов
Финские паллеты
Еще один распространенный стандартизированный формат – финская паллета размером 1200 × 1000 мм. За счет большей площади основания такие паллеты подходят для грузов и схем укладки, которые неудобно размещать на европаллете шириной 800 мм.
Как и при использовании других видов поддонов, товар не следует укладывать с неконтролируемым выступом за края. Схему расположения коробок рассчитывают заранее, чтобы максимально использовать площадь основания и одновременно сохранить устойчивость штабеля.
Пластиковые паллеты
Пластиковые поддоны применяют там, где важны устойчивость к влаге, возможность очистки и стабильность геометрии. Конструкции такого типа не впитывают воду так, как древесина, и не имеют гвоздей и деревянных щепок, способных повредить упаковку.
Пластиковые модели используют на производствах, складах и в логистических системах с многократным оборотом тары. В зависимости от конструкции они могут подходить для размещения на стеллажах, штабелирования или преимущественно для перемещения товара по полу.
Металлические паллеты
Металлические поддоны используют для тяжелых грузов и специальных условий эксплуатации, когда стандартной деревянной или пластиковой конструкции недостаточно. Такие паллеты применяются на производственных предприятиях, при хранении оборудования, деталей и других грузов со значительной массой.
Металл обеспечивает высокую жесткость и устойчивость конструкции к механическим нагрузкам. Такие паллеты рассчитаны на длительное использование, если условия эксплуатации соответствуют характеристикам конкретного изделия.
При этом металлический поддон сам имеет значительную массу. Это необходимо учитывать при расчете общей массы грузовой единицы, погрузке и транспортировке. Применять тару такого типа для обычных легких коробочных грузов чаще всего нецелесообразно.
Картонные паллеты
Картонные поддоны отличаются небольшим весом и используются преимущественно для относительно легких грузов. Конструкция может изготавливаться из многослойного гофрокартона и других элементов на бумажной основе, обеспечивающих необходимую жесткость.
Небольшая собственная масса позволяет снизить вес упаковки при перевозке. Картон не имеет выступающих гвоздей и грубых деревянных элементов, поэтому риск механического повреждения коробок самим основанием уменьшается.
Основное ограничение связано с нагрузкой и воздействием влаги. Намокание может заметно снизить прочность материала, поэтому такие паллеты требуют соответствующих условий хранения и перевозки.
При выборе важно ориентироваться на заявленные характеристики конкретного поддона. Использовать картонную паллету для тяжелого оборудования только из-за подходящих размеров нельзя: основание должно быть рассчитано на фактическую нагрузку и способ обработки груза.
Специализированные паллеты
Стандартные прямоугольные поддоны подходят не для всех товаров. Для бочек, крупного оборудования, нестандартных изделий и продукции с особыми условиями хранения могут применяться специализированные конструкции.
К этой группе относятся паллеты нестандартных размеров и формы, поддоны с дополнительными элементами фиксации, бортами или другими конструктивными решениями. Их задача – обеспечить устойчивое положение груза и возможность безопасного перемещения складской техникой.
Отдельно стоит выделить паллетные боксы. Основание дополняется стенками, благодаря чему внутри можно размещать товары, которые сложно сформировать в обычный штабель. Такая конструкция подходит, например, для большого количества небольших изделий или продукции нестандартной формы.
Специализированный поддон выбирают под конкретную задачу. Дополнительные борта и фиксаторы должны соответствовать размерам товара и характеру нагрузки, а сама конструкция – быть совместимой с используемой складской техникой.
Как выбрать подходящий вид паллет
Материал и размер поддона выбирают после оценки груза и всей логистической цепочки. Недостаточно определить только массу продукции: необходимо понимать, как паллета будет перемещаться, где храниться и какие нагрузки испытывать.
При выборе вида паллет учитывают:
- Массу груза. Допустимая нагрузка на конкретную паллету должна соответствовать весу продукции с необходимым запасом для предусмотренных условий эксплуатации.
- Размеры коробок. Желательно подобрать основание, позволяющее сформировать плотную схему укладки без значительного выступа товара за края.
- Условия хранения. Для влажных помещений и регулярной санитарной обработки могут быть удобны пластиковые решения, а картон требует более тщательной защиты от воды.
- Способ размещения. Не каждый поддон, подходящий для перемещения по полу, рассчитан на хранение груза на стеллажных балках.
- Складскую технику. Конструкция должна обеспечивать предусмотренный захват вилочным погрузчиком, штабелером или гидравлической тележкой.
- Маршрут перевозки. Для внутренних и международных поставок требования к деревянной таре и ее маркировке могут различаться.
- Требования получателя. Маркетплейс, распределительный центр, производственное предприятие или транспортная компания могут устанавливать собственные ограничения по размерам, состоянию и типу поддонов.
После выбора паллеты необходимо правильно сформировать грузовую единицу. Тяжелые и прочные коробки размещают снизу, более легкие – выше. Товар не должен свободно смещаться относительно основания. Для фиксации применяют стрейч-пленку, пузырчатую пленку, обвязочную ленту, защитные уголки и листы гофрокартона в зависимости от характера груза.
Получите коммерческое предложение за 1 час
Если содержимое коробок хрупкое, паллета решает только задачу объединения отдельных мест для транспортировки. Сам товар дополнительно защищают воздушно-пузырчатой пленкой, вкладышами или другими амортизирующими материалами и фиксируют внутри коробки.
Такой подход позволяет подобрать каждый элемент упаковки под конкретную нагрузку и снизить риск повреждения продукции при складировании и перевозке.
